奈良市病欠職員 外車の傷を市に補償要求

長期病欠の奈良市職員、高級外車の傷を市に補償要求

　病気を理由に５年間で８日しか出勤しなかった奈良市環境清美部の男性職員（４２）が、病気休暇中の今年８月、運転していた外国製高級スポーツカーが市道の段差で傷ついたとして、市役所を訪れ補償を求めていたことがわかった。

　市によると、職員は８月９日、市道から県道に出る際、８センチの段差で底をすり、特殊なナットが損傷するなどした。市道の穴にタイヤがはまるなどして車に損傷が生じた場合、補償することはあるといい、市は今回も補償する方針。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061025i301.htm?from=main3


ポルシェ。。。傷ついた。。。
金を出すんだ、市は。。。


５年で出勤８日の奈良市職員やっとクビ

　病気を理由に５年９カ月間に８日しか出勤していないにもかかわらず、給与はほぼ満額受け取っていた奈良市の男性職員（４２）について、藤原昭市長は２３日会見し、職員を懲戒免職処分にする方針を明らかにした。職員は“病欠”期間中も高級外車で市役所に乗り付けるなどしていた。市では週内にも懲罰委員会を開いて懲戒処分を決定する。５年９カ月分の給与計約２７００万円の返還も請求する方針。

　問題発覚後、初めて会見した藤原市長は、職員の長期休職を今春には把握していたにもかかわらず、調査をしてこなかったことを明らかにした上で「心からおわび申し上げたい」と謝罪。病気による休暇制度の見直しを約束した。その上で「市職員でありながら庁舎内で営利活動に従事していたと判断した。早期に懲戒免職する方針で、職員分限懲戒審査委員会（懲罰委員会）を開いて対応したい」と兼業を禁じた地方公務員法違反で懲戒免職処分にする考えを明らかにした。

　この職員の存在が明らかになった今月１８日以降、市には全国から５５０件以上の抗議の電話、メールが殺到。反響の大きさにようやく処分に踏み切る考えを表明した形だ。

　市によると、職員は今年は１日も出勤しておらず、０１年からの５年９カ月間でもわずか８日。うち３日は別途手当が支給される年末や休日だった。職員は腰痛など１０の病気を理由に病気休暇を３２回繰り返し取り、休暇が９０日間以上にわたる休職扱いも４回あった。しかし、病気休暇中は給与は全額支払われ、休職中も８割支払われていた。休職中は互助会から給与の約２割分が補填（ほてん）されるため、ほぼ満額だった。

　懲罰の直接理由となる「庁舎内での営利活動」は、妻が代表を務める建設会社のため、職員が市役所に出入りし、営業活動をしていたというもの。この建設会社は昨年度、市営住宅の建て替えなど市が発注した３６件、計５０００万円の工事を受注している。

　職員は休職期間中、市役所にポルシェの２人乗りのオープンカー「ポルシェ・ボクスター」で乗り付けていた。新車価格で５７０万〜７５０万円のスポーツカーで、市職員の間では話題になっていた。病欠自体が虚偽だった疑いも強まっている。職員が市役所内で建設会社の談合とみられる行為が行われている席に同席していたとの疑惑も浮上しており、市では詳しい事実関係の確認を急いでいる。

http://www.nikkansports.com/general/p-gn-tp0-20061024-107718.html



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