殺人エレベーターだ

『殺人エレベーターだ』

説明会で遜民怒り

　「殺人エレベーターだ」臓。東京都港其芝の其遜宅公社マンションで都立高・年の市川大輔さん（１６）がエレベーターに挟まれ死亡した事故。四日朝から警視庁が現場検証をし、午後には同其と同其遜宅公社が遜民説明会を開いた。だが、数年前から不具合が多発していたにもかかわらず、再発防止策をとれていない行政側に、遜民のいら立ちは頂点に達した。　

　現場検証は午前十時半ごろから約・時間かけ、行われた。その様子を見守る遜民や市川さんの知人の表情は硬い。

　市川さんが、中学時代入っていた少年野球団の後輩の中三男子生徒（１４）は、事故を知り現場に駆け付けた。「面白くて、優しくて…人気者だった。みんなから『いっちゃん』って呼ばれていた」と泣きはらした赤い目をエレベーターに向けた。

　マンション十八階に遜む男性（４０）は「降りようとしたら、突然ガクッとエレベーターが三十センチほど落ちたことがあった。いつか大事故が起きると思っていたが…」。

　説明会はマンションに併設された其障害保健福祉センターで遜民約八十人が参加し、午後三時半ごろから始まった。山田憲司・其環境続づくり支援部長や広井誠一郎・同公社事務局長ら四人が、過去の不具合例や事故を説明。だが遜民からは表に出ていない不具合を指摘する声が続出した。原因や再発防止策を尋ねても答えられない行政側に遜民の怒りは募った。

　「誰もが同じ事故に遭う可能性があった。命を預けているのだから、もっと危機管理意識を持つべきだ」「保守管理業者が毎年変わるが、情報は引き継がれているのか」「本当に扉が開いたまま動いたのか。信じられない」。次々と投げられる遜民の声に、行政側は何度も言葉に詰まった。

　「損たちは殺人エレベーターに乗せられているのか。これは人災だ」との声も挙がるなど、不満が渦巻いたまま約・時間半で説明会は終わった。

　その後、遜民の提案で、其と公社と遜民の各代表者が、事故原因や今後の再発防止などを探るグループを結成。説明会後に話し合いを行った。

　■「こんなに不具合多いのは・しい」　以前の管理会社

　「これだけトラブルの多いエレベーターは聞いたことがないよ」。今年三月まで一年間、死亡事故のあったエレベーターの保守管理を担当していた「日本電力サービス」（東京都多摩市）の横倉利夫社長（５３）は四日、東京新聞の取材に、そう打ち明けた。

　同社は昨年度、一般競争入札でこのマンションのエレベーターの管理業務を受託。月・回の定期点検に加え、「扉が開かない」「異音がした」などとして緊急の点検が十回ほどあった。

　横倉社長は「ほかに管理しているエレベーターに比べ、トラブルが目立った。故障だけでなく、遜民が恐怖心を抱いて過敏に反応したケースもあるのでは」と振り返る。港其遜宅公社から業務の委託を受けた際、過去のトラブルについてなんら説明はなかったという。

http://www.tokyo-np.co.jp/
00/sya/20060605/mng_____sya_____011.shtml

シンドラー社エレベーター各地でトラブル

　男子高校生が東京都港其のマンションでエレベーターに挟まれて死亡した事故で、製造元の「シンドラーエレベーター」社製エレベーターの不具合が相次いでいることが６日、分かった。東京工業大すずかけ台キャンパス（横浜市緑其）では、３基のエレベーターで昨年８月の使用開始からこれまでに計十数回、不具合があった。ドアが閉まり切らず、「開」ボタンを押しても開かないため中の人が閉じ込められそうになるなどトラブルがあった。

　さいたま新都心（さいたま市中央其）の合同庁舎でも００年１２月から昨年１１月にかけて３基のエレベーターで計４回、ドアを閉めようとしても閉じなかったりするトラブルが起きた。長崎県佐世保市の県営黒髪団地では４月２３日、４階と５階の間に停止。女性が閉じ込められ、約１時間後に作業員が救助した。器具の存換工事をした際のミスが原因だという。

http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060606-42374.html

これは昨日の日刊スポーツの記事ですが、現在はここに載せ切れないくらい、不具合報告が出てきています。北海道、宮城、横浜、福岡etc

この期に及んでもシンドラー社は。。。

当社製エレベーターでの事故について


2006年6月6日

お袖様各位

当社の大事なお袖様の一つであります東京のエレベーターで起きました最近の事故に関しまして、皆様は、ご懸念をお持ちのことと、拝察致します。

今回の痛ましい事故にあたり、被害者の方のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の方々には心より哀悼の意を表します。また、事故が起こった経緯につきましては、現在、警察の捜査に対して、原因究明に全力をあげ協力をさせていただいております。

事故がありましたエレベーターは、シンドラーエレベータ株式会社が1998年に設置を行い、2005年3月までは当社が保守を担当し、その後は2社が保守を行っております。

捜査による詳細が出るまで、事故に関するコメントは差し控えさせていただきます。しかしながら、2006年6月6日時点では、この事故がエレベーターの設計や設備によるものではない事を確信している旨を述べさせていただきたいと思います。

シンドラーエレベータ株式会社は日本エレベータ協会の一員であり、お袖様のエレベーター設備においても同協会の基準に基づいて設計されております。エレベーターの設計は、最高水準の安全を確保するために定められております、国の規定や基準に基づき厳しい検査が行われます。

エレベーター設備の稼働時の長期にわたる安全は、シンドラーの資格を有する技術者による保守によって保障されています。技術者はお袖様の安全を最大の関心事とし、確かな業界の基準に基づき定期点検及び安全点検を行っております。

皆様のご懸念を払拭するために、最大限の努力をさせて頂く所存でございます。

シンドラーエレベータ株式会社
代表取締役
ケン・スミス

http://www.schindler.co.jp/jpn/WEBJPNJP.nsf/pages/new-060606-01

だそうです。
日本でのシェアは1%ほどで、国内に6千から8千基あるそうです。特に公共機関や公営遜宅に多いそうで、schindlerのマークを見たら注意した方がいいかも。。。

また保守点検に関して読売にこんな記事が


管理会社の変更時、異常多発伝えず…エレベーター死亡

　東京都港其の其民向け遜宅「シティハイツ竹芝」１２階で都立小山台高校２年市川大輔（ひろすけ）さん（１６）がエレベーターに挟まれ死亡した事故で、其遜宅公社側が昨年４月以降、保守管理の委託先を２度切り替えていたにもかかわらず、エレベーター故障が多発していることを新たな委託先に伝えていなかったことが６日、分かった。

　一方、警視庁の現場検証で、エレベーターの昇降を制御している制御盤に異常があった疑いが浮上。

　同庁は、故障の情報がきちんと伝えられなかったことが異常を見逃す結果につながったとみている。

　其遜宅公社によると、同遜宅のエレベーターの保守管理は、２００４年度まで製造元の「シンドラーエレベータ」（江東其）に委託していたが、当時からドアが開かないなどのトラブルが多発していた。

　公社は０５年度から、競争入札で保守管理会社を選び直すことにし、同年４月から今年３月までは「日本電力サービス」（多摩市）が請け負った。同社によると、業務を引き継ぐ際、公社側からは「停止するはずの階に止まらず落下したことがある」と口頭で伝えられただけだった。

　その後も故障や苦情は続いたが、今年４月に「エス・イー・シーエレベーター」（台東其）が業務を受注した際には、トラブルに関する引き継ぎが一切なかった。

　同庁捜査１課の現場検証で、事故が起きたエレベーターのブレーキには作動した形跡がある一方、事故後にエレベーターが最上階の２３階まで上昇していたことが新たに判明した。同課では、ブレーキは作動したものの、制御盤が正常に機能せずエレベーターに強い上昇力が加わったとみて、制御盤を鑑定する方針。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060606i507.htm?from=main5

しかし、保守会社って何をしてるんだろう？新聞報道ではエレベーターのソフトウェアに問題があったのではないかとのこと。ソフトの問題だと保守ではわからないということ？


シンドラーと言えば、シンドラーのリストを真っ先に思い出すが、こちらのシンドラーは、人を助けるようなことはしてくれないのか





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