コースター事故 エキスポランドの責任は？動画あり

コースター事故　雨の中、小河原さんが無言の帰宅

　大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」で５日、ジェットコースターが脱線し、１人が死亡、１９人が負傷した事故で、亡くなった滋賀県東近江市宮荘町、会社員、小河原良乃（こがわら・よしの）さん（１９）の遺体が６日、自宅に戻った。
　小河原さんのひつぎは雨の中、午後６時１５分ごろ、母美代子さんら遺族とともに無言の帰宅。美代子さんは号泣していたといい、小河原さんの伯父、小河原啓造さんは「エキスポランドからは謝罪もないし、実家に来るとの連絡もない」と憤りをあらわにしていた。
　小河原さんは昨年４月、同市内のトランプ製造会社に就職し、今回の事故で１カ月の重傷を負った古川小百合さん（２０）＝同県豊郷町四十九院＝ら同僚の女性６人で遊びに来ていた。６日夕、弔問に訪れた同社の平野裕次・総務部長は「後輩ができたばかりで、熱心に指導してくれた。頑張り屋さんで、笑顔のかわいい子でした」と声を詰まらせていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070507-00000001-maip-soci








点検云々は勿論ですが、次の記事が大問題ではないか。。。


各地の同型機は定期交換＝安全対策、エキスポと差−コースター脱線死亡事故・大阪

　大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」のジェットコースター脱線死傷事故で、同じメーカーが製造した全国4カ所の立ち乗りコースターでは、定期的な部品交換などの安全対策がとられていることが7日、分かった。エキスポランドは、今回折れた車軸を運行開始から15年間交換しておらず、対応の差が浮き彫りになった。
　府警吹田署捜査本部は同日も現場検証を続行。事故原因の究明と、同社の安全管理体制について捜査を進めている。
　事故を起こした「風神雷神II」は、トーゴ社製で、エキスポランドのほかに少なくとも4基が稼働している。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070507-00000008-jij-soci





この件に関する過去記事
http://zara1.seesaa.net/article/40969924.html
http://zara1.seesaa.net/article/40882847.html
http://zara1.seesaa.net/article/40850808.html


参考記事

トーゴとは？



歴史

かつての日本を代表する遊戯機器製造会社である。FUJIYAMAやバンデットを世に送り出し、日本でのコースター黄金時代を築いた。コースター以外でも、東京ディズニーランドのスプラッシュ・マウンテンなど幅広い遊戯機器を製造していた。

元々は東洋娯楽機株式会社として発足。遊具製造だけでなく、アミューズメントパークの運営も手がけていた。特に「浅草花やしき」は有名である。

1953年には、花やしきに同社初のローラーコースターを設置。大好評となる。同コースターは何度かのリニューアルを経て今でも現役の人気アトラクションとなっている。同コースターは、日本に設置されたコースターとしては宝塚ファミリーランドの「ウェーブコースター」に次いで二番目。現存するコースターとしては日本最古のものになる。また、RCDBによると、世界に現存するスチールコースターの中で5番目に古い。

80年代後半からは大型コースターの開発に注力し、特にFUJIYAMAはギネスで４冠を獲得する快挙を成し遂げ、世界的なコースターメーカーとしての地位を確立した。

また世界初のスタンディングコースターや、パイプラインコースター（ウルトラツイスター）など個性的なコースターも多く生み出し、海外進出を果たす（事業拠点はオハイオ州シンシナティ）。それらのコースターは、目新しさもあり北米を中心に数多く導入された。もっとも有名なのは、ラスベガス、ニューヨーク・ニューヨークホテルのマンハッタンエクスプレスである。コンペの結果、海外製コースターと比べて静かな走行音や振動の少なさが決め手になったと言われる。

しかし、そのころ日本ではアミューズメントパークの乱立とバブル崩壊の影響で大型遊具を中心に新規投資が極端に減り、会社の業績は悪化していた。同族経営陣による放漫経営も原因になったと言われる。

そんな中、2000年には米ナッツベリーファームに導入した併走型ループコースター「ウインジャマー・サーフレーサーズ」の相次ぐトラブルで裁判になり、パーク側がら1700万ドルの賠償請求が行われる。裁判の結果要求は退けられたが、会社のイメージは悪化し米国におけるビジネス展開は困難となってしまった。

主力と位置づけたメガコースターと海外展開で大きく躓いたトーゴは事業のリストラクチャリングを迫られる。海外法人は撤退し、大型コースター部門も解散。会社は大幅に縮小し、経営リソースを一部事業に集中させることで存続を図った。

しかし、再建は容易ではなく、2003年には売り上げは約17億円と、ピーク時の8分の1程度まで落ち込んでしまう。翌2004年の1月19日、とうとう会社更生法の適用を申請、経営破たんする。同ニュースは、「花やしきが破たん」として全国的なニュースとなった。ちなみに同社最後のコースターは東京ディズニーシーの「フランダーのフライングフィッシュコースター」。
（花やしきはバンダイグループ（現バンダイナムコグループ）のバンプレストに買収され運営が継続されている。）

トーゴ本体は消滅したが、同社の一部門であった子会社「九州トーゴ」は存続しており、納入した機器のメンテナンスを中心に事業を継続している。また、開発部門の人員は、業界他社に移って活動を続けていると言われる。

　1935年（昭和10年）創業
　1949年（昭和24年）6月、東洋娯楽機（株）の商号で法人改組
　1949年、遊園地「浅草花やしき」の直営開始
　1953年（昭和28年）、花やしきにコースター設置
　1984年（昭和59年）、現商号に変更
　2004年（平成16年）1月19日、債権者の整理回収機構（ＲＣＣ）が東京地裁へ更生手続開始の申立て。同日保全命令。負債は約82億円

特徴

スチールコースターを中心に幅広いバリエーションを持つ。７０年代は小型のキャメルバックコースターを中心とし、８０年代はループコースター、９０年代は大型コースターとラインナップを拡大してきた。

同社のコースターは、今となっては一昔前のコースターという印象はぬぐえない。しかし製造年を考慮すると、各コースターのクオリティは国内や海外の製品と比べて非常に高い。

乗り心地もよく、ループ系エレメントも無理なＧは少ない。コースレイアウトもバリエーションに富み飽きさせない。とにかく客を楽しませよう、という設計者の気迫が伝わってくるようだ。国内メーカーとしてほとんど唯一エアタイムのあるキャメルバックにこだわっている。特に８０年代後半〜９０年代中盤のコースターは傑作が多い。バンデットやFUJIYAMAなど、世界最大級のコースターにもこだわっていた。最盛期においては世界最高コースターメーカーであったと言える。

また、世界初のスタンディングコースターやパイプラインコースターなどオリジナリティあるアイデアを形にする独創性も当時群を抜いていた。

しかし、海外においてはトーゴ製コースターの評判は非常に悪い。「トーゴ＝痛い」という印象が確定しているようだ。確かに、マンハッタンエクスプレスはFUJIYAMAなどと比べてもコースの精度が悪く振動が強かった。海外向けパーツの製造元が違うのか（日本製では無いのか）、設置業者の問題なのか、メンテナンスの問題なのか、不明である。国内でも、メガコースター四次元など晩年の作品はかなり荒っぽい印象があるので、ひょっとしたら業績悪化により開発部門全体のクオリティが低下していたのかもしれない。

代表的なコースター

花やしき　「ローラーコースター」
現存する国内最古のコースター。

富士急ハイランド　「FUJIYAMA」
設置当時、最高部の高さ、最大落差、巻き上げ高さ、最高速度でギネス認定。

よみうりランド　「バンデット」
設置当時、最高速度、最大落差で世界一。

横浜・八景島シーパラダイス　「サーフコースター」
国内唯一（世界唯一？）の海上を走るコースター。

ニューヨーク・ニューヨーク・ホテル　「マンハッタン・エクスプレス」
ラスベガスのシンボルとなる大型ループコースター。

http://coaster.fc2web.com/study/company/company.htm

これ以外にも沢山あります。
ディズニーランドのスプラッシュマウンテンもトーゴ製とか


この件に関する最新記事
http://zara1.seesaa.net/article/41062211.html


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フランス新大統領はサルコジ

＜仏大統領選＞サルコジ氏の当選確実　ロワイヤル氏破り

フランスのシラク大統領（７４）の任期満了に伴う大統領選挙の決選投票が６日実施され、即日開票の結果、仏国営テレビ・フランス２によると、右派与党・国民運動連合のサルコジ前内相（５２）が左派野党・社会党のロワイヤル元家庭担当相（５３）を破って当選を確実にした。
　仏国営テレビ・フランス２が６日午後８時（日本時間７日午前３時）の投票終了直後に報じた開票推計によると、サルコジ氏は得票率５３％でロワイヤル氏の４６％を上回った。また仏調査機関ＣＳＡによると国民の関心の高さを反映して投票率は８５．５％に達した。
　経済を中心にグローバル化が進む中、フランスの雇用・国際競争力・アイデンティティーをどう確保するかが選挙戦の争点だった。市場・競争原理に基づく英米型の自由主義経済を志向するサルコジ氏は公務員削減などによる「小さな政府」の実現を呼びかけ、フランス初の女性大統領を目指したロワイヤル氏は「母親」イメージを前面に打ち出し、社会・福祉政策の充実による「弱者への思いやり」を訴えた。
　両氏とも決選投票に向け、第１回投票（４月２２日）で３位となり姿を消した中道・フランス民主連合のバイル議長（５５）の支持層である中道票の取り込みを図った。サルコジ氏が支持率調査で優位を保つ中、ロワイヤル氏は最終盤、テレビ討論でサルコジ氏を打ち負かしての「逆転勝利」を狙ったが、果たせなかった。
　サルコジ氏は５５年１月２８日パリ生まれのハンガリー系移民２世。７６年、シラク大統領が旗揚げした右派政党「共和国連合」に入党。８８年に国民議会（下院）議員に初当選し、９３年に３８歳の若さで予算相として初入閣した。
　９５年の大統領選ではシラク氏の政敵バラデュール元首相を支持。０２年以降、内相、財務相を歴任し、０４年１１月、国民運動連合党首に選出。０５年６月〜０７年３月に内相。治安優先姿勢で知られ、０５年秋の暴動では移民系若者を「ごろつき」呼ばわりした。
　欧州政治家きっての親日家で大相撲ファンのシラク氏へのライバル意識から、サルコジ氏は０４年初めの中国訪問の際、「相撲は知的スポーツではない」と語り、物議を醸したことがある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070507-00000002-mai-int



ニコラ・サルコジ

ニコラ・ポール・ステファヌ・サルコジ・ド・ナジ＝ボクサ（Nicolas Paul Stéphane Sarközy de Nagy-Bocsa , 1955年1月28日 - ）は、フランスの政治家。共和国連合出身。2002年5月、ラファラン内閣において内務・治安・地方自治相に就任、2004年11月29日、国民運動連合党首選挙で85%の得票率で党首に選出され、2005年5月31日より内務大臣(ド・ビルパン内閣)。パリ出身。父方はハンガリーの下級貴族の家系。母方はギリシア系ユダヤ人で、祖父の代にカトリックへ改宗している。保守強硬派で不法移民に対して厳しい。兄のジェローム・サルコジはフランス経団連（MEDEF）の副会長。2007年5月フランス大統領選挙において当選。

シラク政権のイラク戦争反対により冷え込んだ対米関係の改善と、フランス伝統の平等主義を捨て自由競争を重視する英米型の新自由主義経済政策路線を提唱している。サルコジの政策は、米国と距離を置きフランス独自の外交政策を目指し国内経済に積極的に介入する保守派主流思想のド・ゴール主義とは一線を画している。そのため、親米派とみなされることが多く、対米追従を拒否していたシラク大統領は後任として首相ド・ヴィルパンを推したため、内務大臣であり大統領を目指していたサルコジとシラク、ド・ヴィルパン間には不協和音が目立っていた。

経歴
1983年にパリ郊外にあるヌイイ市の市長となる。
安定しないフランスの国政における地方自治を担当し、犯罪の減少など一定の成果を上げている。
2007年5月6日に大統領選挙に当選。

人物
ハンガリー移民であり、パリ大学卒。弁護士でもある。移民2世という出自であり、高級官僚を養成するフランス国立行政学院出身の官僚的な政治家が多いフランス政界の中で、庶民派というイメージを強く打ち出している。（しかし元々一家はハンガリー貴族であった）演説や語りも、他の政治家（ライバルでもある貴族出身のド・ヴィルパンが典型）が使うような文学的な修辞表現を用いずに、庶民にもわかりやすい単純で率直な言い回しを好み、ポピュリスティックに国民に直接訴えかけるスタイルである。

平均的なフランス人に比べて身長が低い[要出典] 。そのため、フランスの有料チャンネルテレビ局canal+の政治風刺人形劇「les guignols de l'info」の中では、 シラク大統領（の人形）がサルコジ氏（の人形）を「スマーフ（Schtroumpf）」と呼んでいたこともあった。

2度結婚しており、前妻マリーとの間に2人、現在の妻セシリアとの間に1人、合わせて3人の子供がいる。


主張
2004年1月に香港を訪問した際、「率直に言って、日本よりも中国の方が好きだ。香港は魅惑的な都市だが、東京は息が詰まる。京都御所はうらぶれている。有名な庭園も陰気だった」「ポマードをなでつけた太った男同士が戦うことがなぜそんなに魅力的なのか。（相撲は）インテリのスポーツではない」などと、日本をこき下ろす発言をしたと報道される。この報道に対しサルコジは平林博駐フランス大使との会談で、「これら一連の発言はしていない」と釈明したが、関係者の証言などから、ほぼ間違いなく事実とされる[要出典]。対立するシラク大統領が親日家であることから大統領に対する牽制の意味合いが強いとされている。
なお、この発言は麻生太郎外相から、「フランスからそう言われたからって、どうして気になるの。ついこの間まで（フランス人は）『生の魚を食うのはおかしい』と言っていたじゃないですか」と皮肉られた。
上記のように日本をこき下ろしたが、日本の国連安保理常任理事国入りには賛成との見解を公している。
強気な姿勢は国民からも一定の人気がある。移民が数多く暮らしている治安が安定しない地域を視察し、彼等を「社会のくず」「ごろつき」呼ばわりした事は大きな波紋を呼んだ。こうした発言はフランス各地で起こった若者達による暴動激化の一因だとされている。しかし彼はそれでもその姿勢を崩さず、批判を浴びてもそれを物ともしないばかりか、逆にますます過激な強硬発言を増やしている。その為、暴動を起こしている若者達、また彼らを心情的に支持する層からは憎悪の対象となっているが、自らも移民2世であり、「私は移民反対のジャン＝マリー・ルペン（国民戦線）党首とは違う。この国には優秀な移民が必要だ」と主張しており、人種間の機会を平等にするために大学の入学者枠を人種ごとに設定するアファーマティブ・アクションの導入を訴えている。
2007年のフランス大統領選挙に立候補。4月22日の投票では30%の得票率でトップで決戦投票に進んだ。5月にはTV討論に出演し、フランス社会党のロワイヤル候補と激しい論戦を交わした。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%
83%8B%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%BB%E3
%82%B5%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%82%B8


以前、インターネットは社会の右傾化を進行させるとの記事を読んだことがあります。

長らく親日的なフランスでしたが、サルコジ氏の登場で変わっていくんでしょうか。。。




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名古屋少女監禁事件の怖さ

[少女監禁]３９歳男逮捕、父親に金の要求も　愛知

　出会い系サイトで知り合った中学３年の少女（１４）を名古屋市内のホテルに監禁したとして、三重県警捜査１課と亀山署は５日、愛知県岡崎市伊賀町、自称工員、下山初雄容疑者（３９）を逮捕監禁容疑で現行犯逮捕した。下山容疑者は少女の父親（４８）にメールや電話で金を要求しており、同課などは身代金目的の誘拐の疑いもあるとみて調べている。少女にけがはなかった。


　調べでは、下山容疑者は４日ごろから５日午後２時５０分ごろまでの間、三重県亀山市内の少女を名古屋市中区金山のホテルに監禁した疑い。


　下山容疑者は５日午前６時ごろから、少女の父親にメールや電話で「あるだけの金を持って来い」「娘の裸の写真をばらまかれたくなければ金を持って来い」などと連絡し、名古屋駅や金山駅に来るよう指示した。十数回に及んだメールと電話の発信元や、少女が父親に携帯電話で居場所を連絡したことからホテルを特定し、同日午後、捜査員が室内に踏み込んで下山容疑者を取り押さえた。

http://news.livedoor.com/article/detail/3147249/


女子中学生をホテルに監禁容疑　男を逮捕　三重

　三重県警は５日、女子中学生をホテルに監禁したとして、愛知県岡崎市伊賀町、自称工員下山初雄容疑者（３９）を監禁の疑いで現行犯逮捕した。

　調べでは、下山容疑者は４日午後から５日午後にかけて、三重県亀山市の中学３年の少女（１４）を名古屋市中区のホテルで監禁した疑い。「出会い系サイトで知り合った」などと話しているという。

　県警によると、下山容疑者は５日午前６時ごろ、自分の携帯電話から少女の父（４８）に「娘を返してほしければ、金をあるだけかき集めて持ってこい」とメールを送り、その後、メールなどで金の受け渡し場所を指示した。

　県警は、少女が父に「名古屋のホテルにいる」と電話をしたことや、携帯電話の位置情報を元にホテルを割り出した。同日午後２時５０分ごろ、下山容疑者を逮捕し、少女を保護した。

　少女は４日午後１時ごろに外出し、夜になっても帰宅せず、父が亀山署に捜索願を出していた。県警は未成年者略取や身代金目的の誘拐容疑の可能性もあるとみて、捜査している。

http://www.asahi.com/national/update/
0506/NGY200705050007.html


少々古い記事で申し訳ないです。
上は一昨日、下は昨日の記事です。GWで更新頻度が減ってます。。。

事件の概要としては、男が出会い系サイトで少女を呼び出す。で、「娘の裸の写真をばらまかれたくなければ金を持って来い」と親を脅迫。。。もちろん、この少女の裸の写真を持っていたのか葉不明ですが。。。

この少女を非難する書込み等が目立ちます。それも確かに困った話ですが、本当に怖いのはこの容疑者の自白。
捕まりたかった、こうすれば捕まるだろうと。。。

先日、同じく名古屋での銀行立てこもり事件
http://zara1.seesaa.net/article/40519524.html
の犯人と同じようなタイプじゃないかと。。。

世を儚み、犯行に走る。
ある種、自殺願望の転嫁ではないのか？これからこの種の犯人が増えていくのではないか？怖い。。。




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YouTube 英プレミアに訴えられる 動画あり

サッカー＝英プレミア、著作権侵害でユーチューブを提訴

　米グーグル傘下の動画投稿サイト「ユーチューブ」は４日、サッカーの英プレミア・リーグを含む原告団から著作権侵害で訴えを起こされた。
　ニューヨーク州南部連邦地裁に出された訴状によると、ユーチューブを訴えているのは、英プレミア・リーグと音楽出版社のボーン社。
　原告側は、ユーチューブがユーザーの関心を喚起してトラフィックを増やすことを目的に、サイト上で故意に大規模な著作権侵害を促していると主張。「ユーチューブを所有・運営する被告は、自身の利益のため、知的財産所有者へ対価を支払ったり承認を得ることなく、価値ある資産を故意に不正利用・悪用している」と述べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070506-00000428-reu-spo


毎度お世話になってるYouTube。米国で日本で、そして英国で、いろいろ訴えられてますが。。。

役に立ってることも多いですよね。
例えばこれ、中国軍がチベットの巡礼者を撃ち殺す動画。


http://zara1.seesaa.net/article/25905684.html


最近見てよかった9.11に関する動画(これはGoogle Videoですが、オリジナルはYouTube)



http://zara1.seesaa.net/article/40365079.html




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エキスポランドコースター事故の波紋 動画あり

各地で運転休止続く＝事故機と同種のコースター

　エキスポランド（大阪府吹田市）のジェットコースター「風神雷神II」の乗客死傷事故を受け、各地の遊園地にある同じメーカー製の立ち乗り型コースターでは、6日も運転休止が続いた。
　事故機のモデルとなった「風神雷神」がある熊本県荒尾市の三井グリーンランド。メンテナンス会社からの連絡を受け、5日午後に運転を中止した。すぐに園内のほかのコースターも含め緊急点検したが、異常は見つからなかったという。
　風神雷神の運行再開について、東建次支配人は「車両自体の問題なのか整備ミスなのか、正式な事故原因が判明してから決める」としている。
　立ち乗り型としては国内第1号のループコースター「MOMOnGA」を運転するよみうりランド（東京都稲城市）も、事故直後から運転を止め、車輪周辺などを目視点検した。同じメーカー製でもタイプの違うものは営業を続けているが、立ち乗り型は「国土交通省の指導があるまで運転を見合わせる」（担当者）という。
　8種類のコースターを持つ北海道留寿都村のルスツリゾートでも、5日に緊急点検を実施。「スタンディングコースター」以外は運転しているが、6日の始業前点検は普段よりも時間をかけて行った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070506-00000041-jij-soci



「そんなこと僕に聞いたって、わかりません」だそうだ。。。


エキスポランド、２月の定期検査で事故機を「Ａ判定」

　大阪府吹田市のジェットコースター死亡事故で、エキスポランド社が今年２月に吹田市に提出した事故機の定期検査報告書で、今回の事故で破断が起きた車軸も含め、全検査項目を「Ａ判定（＝良好、指摘なし）」としていたことがわかった。

　破断につながるような傷やゆがみがあれば事前に発見できた可能性もあり、同社の定期検査が適正だったかどうかが、原因解明と責任追及の焦点となる。

　国土交通省などによると、事故のあったジェットコースター「風神雷神２」は建築基準法などで年１回の定期検査が義務づけられている。今年は１月３０日に実施し、２月１６日に市へ報告書が提出された。

　報告書は、モーターやブレーキ、座席などの検査結果を「良好・指摘なし」から「要注意」「要修理・法不適合」までＡＢＣの３段階で評価するが、同社は「台車・車輪装置」も含めて全項目をＡ判定としていた。

　同社は例年、事故機の定期検査の際、あわせて車両を分解する点検も自主的に行っているが、今年は開園３５周年記念の新アトラクションをつくるため、今月１５日から始める予定だったという。

http://www.asahi.com/national/update/
0505/TKY200705050187.html



エキスポランド社など家宅捜索　コースター脱線事故

大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターが脱線し女性客１人が死亡し、乗客１９人が重軽傷を負った事故で、大阪府警は６日午前、業務上過失致死傷の疑いでエキスポランド社（山田三郎社長）など４カ所を家宅捜索し、事故を起こしたジェットコースター「風神雷神（ふうじんらいじん）２」の検証を始めた。府警は、２両目の車軸が折損して車輪が脱落したとみて、事故原因の特定を進めるとともに、同社の安全管理態勢に問題がなかったか、関係者らから事情を聴く。

　６日午前１０時過ぎ、小雨が降りしきるなか、府警の捜査員約２０人が通用門からエキスポランドに入り、園内にある同社の事務所などへの家宅捜索に着手した。園の出入り口には「昨日の人身事故に伴い、本日は臨時休園させていただきます」という文書が張り出されていた。同社は今月１０日まで臨時休園することを決めた。

　捜査本部の調べでは、脱線したのは「風神」の車両（６両編成）。終点から約５２０メートル手前付近で、２両目の前部左下の車軸（直径約５センチ、長さ約４０センチ）の一部が折れて車輪が脱落。その結果、車両が左側に傾いて点検用通路の手すり（高さ約１．１メートル）に接触したとみられている。

　風神は１両４人乗りで、２両目の左前列にいた滋賀県東近江市の会社員小河原良乃（こがわら・よしの）さん（１９）が車両と手すりに頭を挟まれて死亡し、左後列にいた同県豊郷町の古川小百合さん（２０）が頭を強く打って重傷を負った。

　同社は毎年２月ごろ、目視による定期検査を実施。今年も１月３０日に実施した定期検査で、吹田市に「良好、指摘なし」という報告書を提出していた。定期検査時に併せて、例年は車両を分解する点検も行っていたが、今年は分解点検を約３カ月遅らせ、今月１５日に予定していた。これについて、同社は５日の会見で「法的には問題はない」などと説明している。

　これとは別に、同社は、月に１回の点検や、毎日始業時と午後１時半から点検を実施していたが異状は見つからず、５日朝の点検でも問題がなかったという。

　府警は捜索で押収した資料の分析を進めるとともに、関係者への聴取などで、同社の検査態勢について詳しく調べる。

http://www.asahi.com/national/update/
0506/TKY200705060051.html




1日経って、少しずつ情報が出てきました。
専門家の話によると、折れた車軸の材質から考えて、5年程度が交換の目安では、との指摘もあり。
もちろん、その責任の所在が管理者側にあるのか、製造元にあるのか、現時点ではわかりません。
ただ、事故前にこのコースターに乗車した客から、異常な振動を感じたとの証言もあり、その時点で事故を防げなかったのか。。。


毎日のこの記事が参考になります


クローズアップ２００７：コースター事故　点検、遊園地任せ　安全教育も規定なく

　大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」で５日起きたジェットコースター事故は、人気が上昇し続ける「絶叫マシン」の安全性に強い疑問を投げかけた。「集客力」から広がりを見せる一方で、法の規制や行政の監督が届きにくい遊戯施設。相次ぐ事故も再発防止にはつながらず、利用者の不安は高まっている。


　「問題があるとすれば、定期点検や運行管理者の技能など、日常的な維持管理の部分ではないか」。遊戯施設の安全問題に詳しい町田信夫・日大教授（人間工学）は、相次ぐ遊園地での事故について「あくまで一般論」と断りながら、こう指摘する。

　ジェットコースターをはじめ「絶叫マシン」と呼ばれる遊戯施設の安全基準は、建築基準法が定めている。メリーゴーラウンドなど、ゆるやかな動きをする「構造物」を想定したためだ。その後過激なコースターの登場で、基準が実態に合わなくなり、建設省が国土交通省に再編（０１年）されたのを契機に「乗り物」としての規制を強化。新しく設置する際は、普通の建物と同じように建築確認の手続きが義務付けられてはいるが、そもそも行政の対応は遅れていたわけだ。

　さらに、遊戯施設には「定期検査報告制度」がある。所有者は定期的に検査し、結果を自治体に報告することが義務付けられ、違反すれば５０万円以下の罰金。建築基準法施行規則によれば、定期検査報告の間隔は「おおむね６カ月から１年」とされ、実際は自治体の判断に任されている。

　問題はここだ。０３年にジェットコースター事故が起きた「ナガシマスパーランド」（三重県桑名市）の担当者は「月例点検や日々の点検は各遊園地の任意」と話す。同ランドは、目視と打音による点検を毎朝行い、事故後はすべてを二重チェックにしたというが、別の施設からは「どこの施設も厳重な点検をしているかといえば疑問」という声もある。つまり、法で定められた条件をいったんクリアし、一度建築確認が下りてしまえば、その後の安全管理の多くは所有者の裁量に任されているといえる。

　従業員教育の問題もある。遊戯施設の実態に詳しい青木義男・日大教授（安全設計工学）は「近年の遊園地は二極化が進み、一部の人気遊園地は安全管理を徹底する一方、そうでないところは人件費から削る。中にはアルバイトに運転を任せているような園も現れている」と指摘。さらに「マニュアルはあっても、従業員教育は現場に任されている。そして、それをチェックする人がいないのが実情」と危機感を持っている。

　◇「絶叫系」導入相次ぎ

　事故を起こしたコースターのような「絶叫マシン」について、業界関係者は「多額の設備投資が必要で、景気が低迷していた間、新規設置は鈍っていたが、最近新たに導入する遊園地が出始めた」と語る。「絶叫系は、客がスリルに慣れてしまうため集客力の持続性がない」とする専門家もいるが、この関係者は「ファミリー向けは近隣住民しか呼べないが、絶叫系なら、国内外からも多くの客を集められる」と、その「集客力」の強さを強調した。

　私鉄社員時代、遊園地業務に携わった経験がある貴多野乃武次（のぶじ）・阪南大教授（集客産業論）によると、国内の遊園地全体の売り上げは、少子化や子供の娯楽の多様化により、ここ数年微減傾向にあるという。貴多野教授は「集客や売り上げが大幅に伸びない中、各遊園地にとって安全は必死に追い求める最重要課題。安全面に問題があれば、他のプラスイメージが一瞬に負に変わる」と指摘する。

　それだけに、エキスポランドと同種のコースターを持つ国内遊園地の事故の受け止め方は深刻だ。「法令に従って毎日の日常点検、月単位の定期点検、年１回の定期検査を実施している」と口をそろえる各遊園地の関心事は、やはりエキスポランドの点検態勢だ。

　西日本のある遊園地は「もし法令通りに点検して事故を防げなかったのならば、今の自分たちの方法では安全と言いきれなくなってしまう」と原因究明を強く望んでいる。

　◇遊具事故、各地で

　遊園地やテーマパークの遊具の事故原因は、主に（１）製造ミス（２）点検ミス（３）審査ミス（４）従業員のマニュアル違反−−の４パターンがある。

　製造・点検・審査の「複合的なミス」が原因だったのは９８年８月、北九州市の「スペースワールド」で、垂直落下型遊具のワイヤが切れ、乗客１２人が重軽傷を負った事故だ。福岡県警は、保守管理責任者、米国の遊具メーカーの設計責任者、安全性を審査した財団法人・日本建築センターの担当者ら５人を、業務上過失傷害容疑で書類送検。福岡地検小倉支部は「複合過失」を認めたものの起訴猶予処分にした。

　三重県長島町（現・桑名市）の遊園地「ナガシマスパーランド」で０３年８月、ジェットコースターの車輪が脱落した事故は、点検ミスが原因。車輪のボルトが折れているとの報告を受けながら、調査をしなかったなどとして、運行管理者らが書類送検された（起訴猶予処分）。

　０５年４月、東京・台場の「東京ジョイポリス」で、当時３０歳だった男性が、遊具「ビバ！　スカイダイビング」から転落死した事故は、マニュアルで定められたシートベルトを装着させなかったことが原因。当時の施設館長ら３人が業務上過失致死容疑で東京地検に書類送検されたが、事故は偶発性が高く予見できなかったなどとして、起訴猶予処分となった。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　◆最近の主な遊園地事故◆

９０・　４・　２　大阪市の「国際花と緑の博覧会」会場で、輸送観覧施設「ウォーターライド」のボートが高架水路から地上に転落し、２４人重軽傷

９５・１０・２８　兵庫県加東市の「東条湖ランド」で回転式ゴンドラから小１女児が転落し、死亡

９８・　４・２６　神戸市の「神戸ポートピアランド」でジェットコースターが別のコースターに追突し、２１人がけが

９８・　８・２９　北九州市の「スペースワールド」で上下動するアトラクションのワイヤが切れ落下、１２人が重軽傷

９９・　５・２８　「スペースワールド」でジェットコースター同士が衝突し、３人けが

００・　５・　７　静岡県浜松市の「浜名湖パルパル」でジェットコースターから小６女児が転落し、重傷

０１・　５・　６　山梨県の「富士急ハイランド」でコースターが急停止し、２人重傷

０２・１１・１３　栃木県那須町の「りんどう湖ファミリー牧場」でゴーカートを運転していた女性がマフラーを巻き込まれ窒息死

０３・　８・２３　三重県桑名市の「ナガシマスパーランド」でジェットコースターの車輪が脱落し、１０人が重軽傷

０３・１２・　５　千葉県浦安市の「東京ディズニーランド」の「スペースマウンテン」が走行中に脱輪。けが人はなし

０５・　４・１８　東京都港区の「東京ジョイポリス」で上下動する遊具から両足が不自由な男性が約７メートル落下し、死亡

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070506-00000014-maip-soci

更に参考記事
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/
jiken/news/20070506ddm041040033000c.html



更に追記


金属疲労、一度も検査せず＝コースター含む全遊具で−エキスポランド捜索・大阪

　大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターの車両が脱線し、女性1人が死亡、19人が重軽傷を負った事故で、エキスポランドは6日、事故が起きた「風神雷神II」を含む園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。脱線車両の折れた車軸が金属疲労を起こしていた可能性もあり、同社は「判断が甘かった」と謝罪した。
　府警吹田署捜査本部は同日、業務上過失致死傷容疑で園内の同社本社を家宅捜索し、点検記録などを押収した。現場検証や関係者への聴取を続け、事故原因の特定を急ぐ。
　同社によると、車軸は直径約5センチの合金製で、ナットで締められた部分で折れていた。部品は1992年の運用開始から1度も交換しておらず、金属疲労の検査もしていなかった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070506-00000076-jij-soci


更に更にサイバッチは。。。

●顔の肉が削げ落ち、飛び散った脳漿を頭から被った!!
万博公園ジェットコースター、隠蔽された地獄の惨劇

　５日、千里万博公園の「エキスポランド」でおこったジェットコースター「風神雷神２」がおこした脱線事故で、マスコミは、またまたまた、その核心部分を「自主規制」しました。
　19人が重軽傷、女性１名が死亡。死亡したのは、小河原良乃さんと報じていますが、事故状況はベールで覆う。19歳の美少女・小河原さんの死体状況と脳漿を頭から被り半狂乱となったその他の乗客たちに関していっさい触れることなく、お茶を濁しているのです。

http://www.mailux.com/mm_bno_dsp.php?
mm_id=MM3CA3323935BAC&bno=20070506020415

確かに、毎日が伝えた「体の一部を切断して即死した」ことは全然伝えらてませんね。過去記事参照の事



この件に関する過去記事
http://zara1.seesaa.net/article/40882847.html
http://zara1.seesaa.net/article/40850808.html
最新記事
http://zara1.seesaa.net/article/41062211.html



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MSとYahoo!の交渉 進展なく終わる

マイクロソフトと米ヤフー、合併交渉不調か　米紙

　米マイクロソフトと米ヤフーが合併交渉に入ったと複数の米メディアが４日午前に報じたことについて、米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は同日夕、「交渉はもはや活発ではない」とする消息筋の話を伝え、交渉が不調に終わったという見通しを報じた。ただ、業務提携などの可能性までは完全に否定しないという。

　同紙を含む米メディアは４日午前、急成長する米グーグルに対抗するため、両社が合併交渉に入った、などと報じていた。報道によれば、両社は１年前にも合併などについて交渉したが合意に至らなかった。グーグルが急成長を維持していることから危機感を募らせ、再交渉に入ったと見られる。これに対して、両社は「憶測にはコメントしない」と繰り返していた。

　５日付の米紙ニューヨーク・タイムズも、両社は過去１年半にわたって、ヤフーのネット検索や広告事業をマイクロソフトに売却することなどを含む提携を検討してきたが、合意できなかった、と報道。最近の両社の交渉は「ヤフー買収ではなく、（事業面での）協力に焦点を当ててきた」と、合併などが成立する可能性はないという見通しを伝えた。

　グーグルの米国での検索件数シェアは５割で、ヤフーやマイクロソフトを引き離している。グーグルの今年１〜３月期決算は「検索連動型広告」から得られる収入が好調で、大幅な増収増益を確保。当期利益は前年同期比６９％増の１０億ドルだった。競合するヤフーの同期間の当期利益は１億ドルと低迷。グーグルに水をあけられている。

　グーグルは、マイクロソフトが有料で売る「エクセル」や「ワード」とほぼ同じ表計算や文書作成のサービスを無料でネット上で提供しており、マイクロソフトも脅かす存在になっていた。

http://www.asahi.com/business/update/
0505/TKY200705050138.html


合併交渉、進展なく終了　ＭＳとヤフー、米紙報道

米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は４日、ソフトウエア最大手の米マイクロソフト（ＭＳ）と米インターネット検索大手ヤフーが合併交渉に乗り出したものの、事実上進展がないまま同日までに終了した、と報じた。

　同紙によると、両社は広告分野で急成長するネット検索大手グーグルの存在感が以前よりも格段に大きくなっていることから、競争力向上を目指して関係強化について話し合いを始めたとしている。

　交渉断念の理由ははっきりしないが、同紙は関係者の話として、ヤフーの創業者ら経営トップがＭＳに悪感情を持っていると伝えていた。

　ウォールストリート・ジャーナルは４日午前に両社の合併交渉入りを報道。ニューヨーク株式市場では有名企業同士の大型の合併・買収（Ｍ＆Ａ）案件として好感され、相場全体を押し上げる要因となったが、同日午後に一転、交渉には「もはや動きがない」と伝えた。

http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/
CN2007050501000551_Economics.html


結局、Google帝国の驀進を止めることは出来ません。
そんなねぇ、あっちが好き、こっちが嫌いなんて言ってると、そのうちYahoo!がGoogleに飲みこれちまうぞ。

この件に関する過去記事
http://zara1.seesaa.net/article/40806897.html



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エキスポランドコースター事故 続報 動画あり

＜コースター事故＞脱線で女性死亡、乗客ら３４人搬送　大阪

　５日午後０時４８分ごろ、大阪府吹田市の万博記念公園内にある遊園地「エキスポランド」で、ジェットコースター「風神雷神２」（６両編成、全長１０５０メートル、最高時速７５キロ）の２両目車両が脱線し、同車両の前列左側に乗っていた２０代の女性が鉄製の手すりと衝突し死亡した。２両目前部の車軸部分が折れており、走行中に車体がレールから外れて、最大で左に４５度程度傾いて走行したという。亡くなった女性以外の乗客２１人と、事故を見て気分が悪くなった１３人の計３４人が病院に搬送された。大阪府警は業務上過失致死傷容疑で同日、吹田署に捜査本部を設置した。

　捜査本部の調べや、株式会社エキスポランドの説明によると、事故を起こしたコースターは１両４人乗りの６両編成。最大２４人乗りだったが、事故時は２２人が乗っていた。２両目には、亡くなった女性のほか男女３人の乗客計４人が乗車。亡くなった女性は手すりに衝突した際、体の一部を切断して即死した。後列左側に乗っていた女性（２０）も、手すりなどに前頭部を打って重傷を負った。この２人以外の乗客は軽傷とみられる。

　風神雷神２は、座席に座らず、立った状態で体を背もたれに固定する立ち乗りコースター。コースターは車両の車底部にある車軸で、レールと車両を固定する仕組み。車底部に長さ４０センチ、直径５〜７．５センチの車軸２本が左右に設置されている。脱輪した２両目は、２本の車軸のうち左側の車軸が、進行方向左から１０センチの部分で折損していた。１本の車軸が五つの車輪でレールに固定されているが、車軸が折れたことで車輪が脱落。レールと車体が離れ、左側に傾いたとみられる。

　コースターは毎日、安全装置を点検し、空の状態で３回運行させている。この日の朝の点検で異常は発見されなかった。午後１時半から３０分の中間点検が予定されていたが、その直前に事故が発生した。年１回は分解して超音波や磁石を使った解体点検も行っており、直近は昨年２月。次回は今月１５日の予定だった。

　コースターの製造業者は横浜市の「トーゴ」（会社更生手続き中）で、部品の交換などが必要になった場合は、子会社から調達していたが、車軸については９２年の製造以来、交換したことがなかったという。

　【ことば】風神雷神２　大阪市で９０年に開催された「国際花と緑の博覧会」（大阪花博）で運行したコースター「風神雷神」をモデルに、９２年にエキスポランドの新たな目玉アトラクションとして設置された。乗客は座席に座らず、立ったまま滑降する。１両４人乗りの６両編成で定員は２４人。安全のため、身長１４０センチ未満の人は利用できない。全長は１０５０メートルで、最高時速は７５キロに達し、所要時間は約２分２０秒。地上から最高４０メートルの高さがあり、コースはアップダウンが激しく、後半には旋回もある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070505-00000062-mai-soci



同型コースター設置の施設、緊急点検要請へ　国交省

　ジェットコースター事故を受け、国土交通省は都道府県を通じて、同型のジェットコースターを設置している施設に対し、６日から緊急点検をするよう要請する。車軸やレールの安全確認を徹底し、不具合があればただちに運行を停止するよう求める。

　点検対象は、今回事故が起きた立ち乗り型のジェットコースター。熊本県の三井グリーンランドなどの遊園地に設置されている。

　ジェットコースターの安全基準は、建築基準法と関連の政省令で定められている。今回の緊急点検では、各施設の管理者に対し、車軸や軌道などの構造が基準通りかどうかの確認と、運行にあたって十分な安全対策を講じるよう求める。


http://www.asahi.com/national/update/
0505/TKY200705050149.html


夕方のニュース



上の記事の中に
＞体の一部を切断して即死した。
TVや他紙の報道では首を挟まれ、との事。
両方を総合して考えると。。。周りの乗客などはそれを目撃してしまったんだろうか。。。

15年経った車軸を1年に1度しか点検していなかった。この辺に問題はないのだろうか？

上記「トーゴ」について
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=567338

また今日、福井でも


２人乗りコースター、停止車両に追突　３人けが　福井

　５日午後２時４５分ごろ、福井県坂井市三国町加戸の遊園地「ワンダーランド」内にある２人乗りのジェットコースター「スペースコースター」で、コースの途中で突然停止した車両に後ろから来た車両が追突。２車両に乗っていた４人のうち３人が軽いけがを負った。

　坂井西署の調べによると、前の車両にいた福井市門前２丁目の自営業、畠山典子さん（３７）が首に２週間のけが、長女の莉子ちゃん（５）が顔などに１週間のけがを負った。また後ろの車両にいた同県鯖江市糺町の会社員、笠島健三さん（３８）が首や足首に１週間のけがを負った。

　コースターの全長は２１８メートル。追突した場所はスタート地点から１５０メートル、高さ約３．５メートルの坂を下りきったところで、後ろの車両は時速１５キロ程度で走行していたとみられる。

　運行の管理は当時、男性係員が１人で行っていた。同署は業務上過失致傷の疑いもあるとみて、係員から事情を聴き、コースターが停止した原因などを調べている。

　このコースターでは９７年１２月、４歳の男児が走行中の車両から５メートル下の地面に落ち、頭の骨が折れるけがを負う事故が起きている。

http://www.asahi.com/national/
update/0505/OSK200705050027.html


この件に関する過去記事
http://zara1.seesaa.net/article/40850808.html
最新記事
http://zara1.seesaa.net/article/40969924.html
http://zara1.seesaa.net/article/41062211.html


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特待生外したら壊滅状態

私立強豪校　特待生外したら壊滅状態…常総学院が済美が公立相手にコールド

　春の高校球界に“異変”が起きた。４日、関東各地で高校野球春季地区大会が行われたが、日本学生野球憲章に違反申告し、特待生をメンバーから外して春季大会に臨んだ強豪校の敗戦が相次いだ。日本高校野球連盟が３日に違反申告校（３７６校）の最終発表をし、ひと区切りついたと思われたが、「特待余波」はしばらく収まりそうにない。

　各地で番狂わせが相次いだ。茨城では２度の全国制覇の経験を持つ常総学院が、竜ケ崎一に予想外の５回コールド負け。これまでのスタメン９人のうち特待選手８人を入れ替えた影響で“格下”相手にまさかの大敗を喫した。持丸修一監督（５９）は「仕方のないことだが、１回でも良い戦いをしたかった」と言葉少なだった。同じくレギュラー５人を入れ替えた土浦日大も藤代に完封負けした。

　埼玉でも違反申告をした春日部共栄が特待選手７人を登録から外し、メンバーを入れ替えて戦ったが、公立校の滑川総合に競り負けた。本多利治監督（４９）は「（代わって入ったメンバーの中には）意識していた選手もいるのかな」とため息。“私立王国”の埼玉で公立校が県大会の決勝を争うのは極めて異例だ。

　春季関東大会を主催する神奈川県高野連も頭を抱えている。出場決定校の辞退が相次いだことで、急きょこの日、組み合わせの再抽選を行った。４校に出場枠があった神奈川からは、横浜が辞退。準々決勝で横浜に敗れた東海大相模に出場権利が発生したが、特待制度を理由に自粛を表明。調整は難航し、結局代替校は選ばず３校の出場となった。またセンバツ４強での推薦出場が決定していた帝京（東京）も辞退したが、こちらも代替校はなし。当初１９校の出場予定だったが、２校減の１７校で争われることになった。

　“余波”を受けていない公立校の躍進が目立つ。関東大会では栃木代表を除いた１５校の出場が決定しているが、うち９校が公立校。私立校の「特待生効果」が浮き彫りとなった。

　◆春季関東大会に出場する公立校　今季の１５校中９校は異例の多さと言える。昨春は１９校中８校、０５年は１８校中６校、０４年は１８校中６校、０３年は１９校中５校が公立校だった。今季の栃木代表は決まっていないが、公立校では小山南が４強に残っている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070505-00000061-sph-base


正直仕方がない事態と思う。かえって事態の深刻さを訴えることとなる。で、高野連の責任を追及と。

でも、有能な選手が出場できずにプロに行けるような選手の芽が摘まれてしまうようなことになると可哀相か。。。



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ジェットコースター事故で1人死亡負傷者多数 動画あり

＜ジェットコースター＞シート外れ１人死亡、多数負傷　大阪

　５日午後０時５５分ごろ、大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」で、ジェットコースター「風神雷神２」（全長１０５０メートル、高さ４０メートル、最高時速７５キロ）のシートが外れ、３人が落下した。うち成人の女性１人がフェンスで体を強打し死亡した。府警吹田署によると、他の２人を含めて４０人以上が重軽傷を負い、うち３１人が病院に搬送された。消防が現地に救護所を設けて対応している。
　「風神雷神２」は座席に座らずに、立った状態で上半身を固定して乗るジェットコースター。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070505-00000020-mai-soci




コースター脱輪、１人死亡負傷多数…大阪・エキスポランド

　５日午後１時ごろ、大阪府吹田市の遊園地「万博公園エキスポランド」で、走行中のジェットコースターが脱輪。乗客がレール上に投げ出されるなどし、女性１人が死亡、女性１人が重傷を負って病院に運ばれた。

　コースターはレール上でストップして約２０人が取り残され、吹田市消防本部は現地に救護所を設け、救出活動中。多くの人が「気持ちが悪い」などと訴えているという。

　同消防本部によると、ジェットコースターは立ったままのスタイルで乗る「風神雷神２」。全長１０５０メートル、高度約４０メートル。最高７５キロの速度が出るという。

　目撃した人の話によると、コースターが下り傾斜を走行中、大きな音がして部品が飛び散り、その直後に事故が起きたという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/
news/20070505it04.htm?from=top

映像を見る限り、席が外れたと言うより脱輪と言うのが正しいようですね。GWの大惨事です。。。

エキスポランドのHPは
http://www.expoland.co.jp/
ですが、全然アクセスできません。


最新ニュース



この件に関する最新記事
http://zara1.seesaa.net/article/40882847.html
http://zara1.seesaa.net/article/40969924.html
http://zara1.seesaa.net/article/41062211.html


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保育園に猫の切断遺体

＜猫死体＞首、すべての足切断される　甲府の保育園敷地に

　４日午前９時半ごろ、甲府市中心部の保育園の敷地に、猫の死体が置かれているのを女性職員が発見した。死体は首とすべての足が切断され、そろって置かれていた。山梨県警甲府署は動物愛護法違反の疑いで捜査している。
　関係者によると、死体は園の建物と塀の間の、約５０センチのすき間に置かれていた。駐車場から出入り可能な場所で、３日午後３時半ごろ園長が見回った時に異常はなかったという。同園は３〜４日は休日保育の園児数人を受け入れていた。
　甲府市では今年２月、市内の保育園と幼稚園の半数近い２７園に、園児への危害をほのめかす脅迫文が郵送される事件があり、猫の死体が置かれた保育園にも脅迫文が来ていた。園長は「思い当たることはない。警察や保護者と相談しながら対応したい」と話した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a
=20070505-00000012-mai-soci



嫌な事件です。猫の遺体が更にエスカレートすると怖い。。。

2月の脅迫文の記事
http://zara1.seesaa.net/article/33760991.html




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